立體停車(chē)庫(kù)是目前市場(chǎng)上較為廣泛的一種停車(chē)設(shè)備，給我們的日常生活也帶來(lái)了很多便利。而升降橫移立體停車(chē)庫(kù)占據(jù)了立體停車(chē)市場(chǎng)份額的80%，提升方式作為整個(gè)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)的重要環(huán)節(jié)，提升方式的選擇影響設(shè)備的整個(gè)安全性和穩(wěn)定性。下面小編以升降橫移為例，給大家簡(jiǎn)單分析下：

立體停車(chē)庫(kù)提升方式怎么選擇？

升降橫移立體停車(chē)庫(kù)的提升方式主要有鋼絲繩提升、鏈條提升和液壓提升方式，其中主要以鋼絲繩提升和鏈條提升較為常見(jiàn)。下面小編從穩(wěn)定性、外觀、運(yùn)行噪音、成本和維護(hù)便利性五個(gè)方面進(jìn)行分析：

1.穩(wěn)定性

從穩(wěn)定性而言，鏈條提升更具優(yōu)勢(shì)。在立體停車(chē)庫(kù)運(yùn)行的過(guò)程中，鏈條提升的車(chē)板只能前后晃動(dòng)，而鋼絲繩提升的車(chē)板則前后左右全方位晃動(dòng)。尤其在戶(hù)外，遭遇大風(fēng)襲擾的情況下，鏈條提升方式的優(yōu)勢(shì)則非常明顯。

2.外觀

目前立體停車(chē)庫(kù)不僅僅是需要滿(mǎn)足停車(chē)需求，外觀也成為用戶(hù)選擇立體停車(chē)庫(kù)的重要原因。就此而言，三層及以下的車(chē)庫(kù)采用鏈條提升更為美觀。當(dāng)三層以上的設(shè)備時(shí)，鏈條提升方式在外觀上則有了問(wèn)題，當(dāng)高層時(shí)，鏈條長(zhǎng)度過(guò)長(zhǎng)，用于裝在鏈條的縱梁必須加長(zhǎng)，這就導(dǎo)致縱梁凸出整個(gè)車(chē)庫(kù)的外立面，十分影響美觀。

3.運(yùn)行噪音

在此點(diǎn)上，鋼絲繩更具優(yōu)勢(shì)。鏈條在運(yùn)行的過(guò)程中會(huì)發(fā)出很大的聲音，在高層設(shè)備運(yùn)行時(shí)，鏈條會(huì)出現(xiàn)片齒、卡齒甚至跳齒的現(xiàn)象，由此產(chǎn)生的聲響更大。而鋼絲繩提升則不會(huì)有這種問(wèn)題，正常情況下，鋼絲繩提升在運(yùn)行的過(guò)程中不會(huì)產(chǎn)生聲響。

4.成本

成本是建設(shè)立體停車(chē)庫(kù)大家首要考慮的問(wèn)題，層數(shù)較低時(shí)（3層及以下），鏈條提升方式成本低。主要是鋼絲繩提升需要卷筒，價(jià)格也不菲。當(dāng)超過(guò)3層之后，鏈條提升則不具有優(yōu)勢(shì)，因?yàn)殒湕l的單價(jià)比鋼絲繩貴太多了，而且縱梁的加長(zhǎng)也增加了成本。

5.維護(hù)的便利性

在后期的維保方面，主要從兩個(gè)方面來(lái)看，首先是發(fā)現(xiàn)故障，鋼絲繩一般是跳絲或斷絲，肉眼即可看出。而鏈條則需要仔細(xì)觀察，否則很難發(fā)現(xiàn)。其次就是維修方面，鋼絲繩提升一旦出現(xiàn)故障，則需要整根換掉。假如鏈條有損壞，只需要將壞掉的幾節(jié)更換即可。所以若是從維修的便利性或成本來(lái)說(shuō)，鏈條提升則更具優(yōu)勢(shì)。

總結(jié)，雖然立體停車(chē)庫(kù)提升的方式有多種，但是每種方式均有各自的優(yōu)劣勢(shì)。在選擇的時(shí)候，只能綜合比較，選擇適合場(chǎng)地的車(chē)庫(kù)類(lèi)型，從實(shí)用性、便捷性、性?xún)r(jià)比等多個(gè)方面綜合比較，選擇合適的立體停車(chē)庫(kù)。