升降橫移立體車庫作為目前市場上占有率較高的一款停車設備，且經濟造價低，性價比高。根據現場環(huán)境，可以安裝于地下室或地上等不同區(qū)域。作為一款高使用率的停車設備來說，升降傳動結構是升降橫移立體車庫中的重要零部件，而常見的升降橫移立體車庫有多種升降方式，我們該如何選擇呢？

首先，目前升降橫移立體車庫上層載車板升降主要有鋼絲繩傳動、鏈條傳動和液壓傳動等三種方式。下面小編分別分析下：這三種傳動方式各自的優(yōu)劣勢。

（1）鋼絲繩傳動

鋼絲繩傳動在立體車庫中應用較多，不僅僅是升降橫移類設備中，其他類型設備均有使用。主要因其承載能力強，價格低且維護簡單。在一般雙層升降橫移車庫，上層與地面層距離較短，若采用鋼絲繩提升拖車板，還需要增加鋼絲繩卷繩筒。因此基本上不采用這種方式！

（2）鏈條傳動

鏈條傳動在工作中無打滑現象，傳動比準確，傳動效率高，結構緊湊。但是鋼絲繩傳動需要體積較大的卷筒， 制造復雜影響美觀， 且安裝時可能造成繩體打結或小股斷裂， 造成安全隱患。

（3）液壓傳動

液壓傳動具有體積小、重量輕、結構緊湊。運行平穩(wěn)、操作簡單、運行安全、維修簡單。但是由于液壓元器件進度高，液壓系統較為復雜，造價高，傳動效率不高。但是液壓傳動在冬季容易出現液壓油凝固的問題，一旦液壓油凝固會導致系統運行不穩(wěn)定，出現震顫現場，影響設備使用的穩(wěn)定相。

總結，從多方面綜合考慮，目前市場上雙層以上多采用鋼絲繩提升，雙層停車設備則采用電機加鏈條的提升方式，結構簡單，方便維護，且經濟造價低。